لبيه ياقلبي
03-11-2007, 01:18 AM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
لا تخلو الطرق والشوارع من المطبات سواء الطبيعية أو الصناعية فنجد بعض الأشخاص يصنعون مطبات عشوائية غير مطابقة للمواصفات والقياسات الدولية بغرض تقليل سرعة السيارات مما يعرضها آلي خسائر وأضرار فادحة وهناك نوعين من المطبات :
الأول مطب عالي : ويكون ظاهرا لقائد السيارة أثناء السير نهارا ويمكن تفاديه عن المطب المنخفض .
الثاني المطب المنخفض : وهو صعب تفاديه وخسائر السيارات التي تعبره اكبر من المرتفع ويتحدد مقدار الخسائر بالسيارات الناتجة عن عبور المطبات حسب :
نوع السيارة ومود يلها سواء كانت حديثة أو قديمة .
سرعة السيارة لحظة عبورها على المطب
حمولة السيارة أثناء العبور
حالة المساعدين والسوست وإطارات السيارة .
مقدار ارتفاع أو انخفاض المطب واتساعه .
خسائر آي سيارة بعد عبورها المطب هي :
1- تفكك الصواميل والمسامير المثبتة لأجزاء السيارة .
2- كسر أحد المساعدين أو السوست أو كليهما .
3- كسر أحد المقصات .
4- كسر في أحد الكبالن وبيض الدركسيون .
5- كسر في الميزان أو إحدى الشدادات .
6- حدوث اعوجاج بالقنطرة الأمامية الطولية أو العرضية أو الخلفية .
7- تلف قواعد المحرك أو صندوق التروس وإطارات الكاوتش أو جنط العجل .
8- تلف علبة الشكمان .
9- تلف علبة الدركسيون وبلى العجل الأمامي أو الخلفي .
10- كسر أي جزء من الأجزاء السفلية بالسيارة مثل المحرك أو صندوق التروس أو الردياتير .
11- انحراف زوايا اتزان السيارة .
وينصح مهندسي الصيانة قائدي السيارات أثناء العبور لآي مطب صناعي أو طبيعي ما يلي :
عبور أي مطب بأقل سرعة ممكنة للمحافظة على أجزاء السيارة
عد تعرض السيارة لعدة مطبات يلزم الكشف على العفشة واعادة تربيط جميع الأجزاء وتغيير الجزء التالف .
ضبط ضغط الإطارات وضبط اتزانها .
ضبط زوايا العجل .
وضع علامات تحذيرية فسفورية قبل أي مطب بمسافة كافية .
دهان المطبات بلون فسفوري لتكون واضحة ليلا .
إلغاء المطبات المفاجئة في الطرق السريعة .
كيف تخفض استهلاك الوقود
إن الحصول على بضعة كيلومترات من كل جالون من الوقود في غاية السهولة. ماعليك إلا التعامل بسهولة مع السيارة وسوف يساعدك ذلك على إطالة عمرها. إليك بعض الإرشادات المحددة تساعدك على توفير نقودك في شراء الوقود أو الصيانة:
حافظ على ضغط هواء صحيح في الإطارات.
لا تحمل أثقالا غير ضرورية في سيارتك.
تجنب فترة التسخين الطويلة بالدوران الخامل.
زد من السرعة ببطء ونعومة.
تجنب الدوران الخامل الطويل للمحرك.
تجنب سحب أو زيادة دوران المحرك.
تجنب زيادة السرعة وخفضها باستمرار.
تجنب التوقف والفرملة الغير ضرورية.
لا تسند قدمك على دواسة القابض (الدبرياج) أو الفرامل.
احتفظ بسرعة معتدلة على الطرق السريعة.
اجعل تحاذي العجلتين الأماميتين صحيحا.
حافظ على قاع سيارتك خاليا من الأوحال وغيرها.
احتفظ بسيارتك نظيفة تماما وفي حالة جيدة
بعض النصائح لمن يرغب في بيع سيارته
هاذي بعض النصائح لمن يرغب في بيع سيارته دون أن يتكبد فيها خسارة كبيرة +++
- القيام بإصلاح أعطال السيارة الميكانيكية والكهربائية والتأكد من سلامة جسم السيارة من الخدوش وذلك بعرضها على مركز أو ورشة سيارات. وفي حالة بيعها بحالتها الراهنة يجب
أن توضح العيوب التي بها للمشتري وإن كانت في مزاد علني، ولا تحاول الخداع أو
المخاتلة وذلك عملا بقول الرسول عليه الصلاة والسلام "من غش فليس منا".
- تلميع السيارة من الخارج والداخل وتركيب النواقص من أجهزة مختلفة كجهاز استريو
والمفاتيح الناقصة داخل كابينة السيارة.
- لا تبع من أول مساومة، وتأكد من أن من يساومك جاد في الشراء، واحرص على البيع بنفسك، ولا توكل أحدا في البيع، ولا تترك مجالا لأحد أن يبخس من قيمة السيارة، خاصة بعد تأكدك من قيمة مثيلاتها.
- تأكد من أن زيت السيارة نظيف وغير ناقص، وتأكد من البطارية وكمية الماء فيها، وانتبه لماء جهاز التبريد(الراديتر)، واحرص أن يكون سائل التبريد من السائل المخصص لذلك وليس ماء عادياً.
- تأكد من أن المصابيح والأنوار بحالة ممتازة، وهي لا تكلف كثيراً ولكنها ترفع من قيمة السيارة وتجذب المشتري للشراء.
- ينبغي اختيار التوقيت المناسب للبيع مثل أيام الجمع والعطل الرسمية، مع الأخذ بالحسبان أن ذلك ليس شرطا، ولكن غالبا تكون هي أفضل من بقية الأيام الأخرى التي يكثر فيها العرض ويقل فيها أعداد المشترين، لأن الجميع يكون منهمكا بأعماله اليومية
الفرق بين الدفع الأمامي والدفع الخلفي
الفرق بين الدفع الامامي والدفع الخلفي؟؟؟
اولا:الدفع الامامي؟؟
ايجابيات الدفع الامامي؟؟
1/ انه انشط في الاندفاع من سيارات الدفع الخلفي وذلك لقرب المحرك وناقل الحركه من قوه الدفع.وايضا من القوانين الفيزيائيه ان السحب للامام اسهل من الدفع للامام..ولهذا دائما نجد الدفع الامامي اسرع من الخلفي.
2/ اقتصادي اكثر بالوقود بحكم قرب قوه الدفع من المحرك.
سلبيات الدفع الامامي؟؟ 1/ يعتمد الدفع الامامي على الاجراء العكوس وهذا عيبه الكبير و(العكس)هو:عباره عن عمود يخرج من ناقل الحركه الى الاطارات ليقوم بعمليه الدفع بمفصلين بحيث يسمحان للاطارات الاماميه بالتحرك يمينا ويسارا (في المنعطفات)وايضا فوق وتحت في المطبات..
وعيب العكوس انها سريعه العطل وذلك لان كل مفصل موجود بالعكس تم تغطيته بربله وبداخلها شحم(زيت) فمتى ما ثقبت سقط الشحم من الربله..
2/ صعوبه توجيهه عند الانطلاق بسرعه بعكس الدفع الخلفي وذلك لانها تنطلق من الامام ومع قوه الدفع تتمايل الاطارات يمينا ويسارا.
3/ غلاء صيانته وذلك لان المحرك والعكوس وناقل الحركه كلها في الامام ولذلك يعتبر عائقا كبيرا متى ما حصل شي ما لانه في حاله الصيانه يحتاج الميكانيكي الى انزال المحرك وهذا بحد ذاته مكلف.
4/ عدم اتزان سيارات الدفع الامامي لان ثقل السياره كله بالامام فعندما تنعطف انعطافا قويا تحذف السياره من ثقلها الامامي ويصعب عليك التوقف بها بعكس الخلفي حيث يكون وزن السياره متقارب بين الامام والخلف.
5/ لاتستطيع التطعيس بالدفع الامامي لان الدفع الامامي لا يستطيع تحمل الرمال والمطبات لسهوله تحطمه بعكس الدفع الخلفي .
ثانيا:الدفع الخلفي؟؟ ايجابيات الدفع الخلفي؟؟
ينقسم الى قسمين هما(الدفرنس)وهو يكون في السيارات الامريكيه خاصه و 4x4 والبيك اب والشاحنات.
اما الاخر فهو (الفريول)وهو مستخدم في اغلب السيارات الفخمه مثل مرسيدس و BMW واودي ولكزس وغيرها وقس على ذلك.
1/ صيانته قليله الثمن مقارنه بالدفع الامامي.
2/ انه متزن وثابت مقارنه بالدفع الامامي وخاصه على الطرق الطويله.
3/ اقوى من الدفع الامامي في التحمل واقل اعطالا وخاصه الدفرنس حيث يستحيل ان ترى سياره نقل ليست دفرنس وكذلك اقوى من الدفع الامامي في التطعيس وفي الطرق الصحراويه.
4/ الفريول>>>هو اكثر راحه وثبات من الدفرنس والدفع الامامي ولذلك اغلب السيارات الفخمه ان لم يكن جميعها تستخدم الفريول.
سلبيات الدفع الخلفي؟؟؟ 1/ اكبر عيوبه هو ضعف عزم السياره مقارنه بالامامي ولكن يكاد يكون هذا العيب معدوم وذلك مع وجود المحركات القويه والمتطوره التي نشاهدها الان.
2/ ثقل السياره وخاصه الدفرنس منها كسيارات النقل و SUPERBAN و JEEP وغيرها.
3/ من عيوب الدفرنس انه غير مريح وغير ثابت مقارنه بالفريول..
النصيحه:-
يجب ان نقف اعزائي ونقول ان الدفع الخلفي افضل من الامامي بمئات الاشواط وكلما ما ابتعدت عنه كان افضل..
وذلك لان الدفع الخلفي اكثر ثباته وتماسكا وراحه وهذا هو الهدف الاساسي من السيارات ككل وهو (الامان )
ولكن يجب ان اقول لكم اعزائي ان الشركات التي تعتمد الدفع الامامي في سياراتها هي في تطور وتقدم مستمر.
تقبل احترامي
لا تخلو الطرق والشوارع من المطبات سواء الطبيعية أو الصناعية فنجد بعض الأشخاص يصنعون مطبات عشوائية غير مطابقة للمواصفات والقياسات الدولية بغرض تقليل سرعة السيارات مما يعرضها آلي خسائر وأضرار فادحة وهناك نوعين من المطبات :
الأول مطب عالي : ويكون ظاهرا لقائد السيارة أثناء السير نهارا ويمكن تفاديه عن المطب المنخفض .
الثاني المطب المنخفض : وهو صعب تفاديه وخسائر السيارات التي تعبره اكبر من المرتفع ويتحدد مقدار الخسائر بالسيارات الناتجة عن عبور المطبات حسب :
نوع السيارة ومود يلها سواء كانت حديثة أو قديمة .
سرعة السيارة لحظة عبورها على المطب
حمولة السيارة أثناء العبور
حالة المساعدين والسوست وإطارات السيارة .
مقدار ارتفاع أو انخفاض المطب واتساعه .
خسائر آي سيارة بعد عبورها المطب هي :
1- تفكك الصواميل والمسامير المثبتة لأجزاء السيارة .
2- كسر أحد المساعدين أو السوست أو كليهما .
3- كسر أحد المقصات .
4- كسر في أحد الكبالن وبيض الدركسيون .
5- كسر في الميزان أو إحدى الشدادات .
6- حدوث اعوجاج بالقنطرة الأمامية الطولية أو العرضية أو الخلفية .
7- تلف قواعد المحرك أو صندوق التروس وإطارات الكاوتش أو جنط العجل .
8- تلف علبة الشكمان .
9- تلف علبة الدركسيون وبلى العجل الأمامي أو الخلفي .
10- كسر أي جزء من الأجزاء السفلية بالسيارة مثل المحرك أو صندوق التروس أو الردياتير .
11- انحراف زوايا اتزان السيارة .
وينصح مهندسي الصيانة قائدي السيارات أثناء العبور لآي مطب صناعي أو طبيعي ما يلي :
عبور أي مطب بأقل سرعة ممكنة للمحافظة على أجزاء السيارة
عد تعرض السيارة لعدة مطبات يلزم الكشف على العفشة واعادة تربيط جميع الأجزاء وتغيير الجزء التالف .
ضبط ضغط الإطارات وضبط اتزانها .
ضبط زوايا العجل .
وضع علامات تحذيرية فسفورية قبل أي مطب بمسافة كافية .
دهان المطبات بلون فسفوري لتكون واضحة ليلا .
إلغاء المطبات المفاجئة في الطرق السريعة .
كيف تخفض استهلاك الوقود
إن الحصول على بضعة كيلومترات من كل جالون من الوقود في غاية السهولة. ماعليك إلا التعامل بسهولة مع السيارة وسوف يساعدك ذلك على إطالة عمرها. إليك بعض الإرشادات المحددة تساعدك على توفير نقودك في شراء الوقود أو الصيانة:
حافظ على ضغط هواء صحيح في الإطارات.
لا تحمل أثقالا غير ضرورية في سيارتك.
تجنب فترة التسخين الطويلة بالدوران الخامل.
زد من السرعة ببطء ونعومة.
تجنب الدوران الخامل الطويل للمحرك.
تجنب سحب أو زيادة دوران المحرك.
تجنب زيادة السرعة وخفضها باستمرار.
تجنب التوقف والفرملة الغير ضرورية.
لا تسند قدمك على دواسة القابض (الدبرياج) أو الفرامل.
احتفظ بسرعة معتدلة على الطرق السريعة.
اجعل تحاذي العجلتين الأماميتين صحيحا.
حافظ على قاع سيارتك خاليا من الأوحال وغيرها.
احتفظ بسيارتك نظيفة تماما وفي حالة جيدة
بعض النصائح لمن يرغب في بيع سيارته
هاذي بعض النصائح لمن يرغب في بيع سيارته دون أن يتكبد فيها خسارة كبيرة +++
- القيام بإصلاح أعطال السيارة الميكانيكية والكهربائية والتأكد من سلامة جسم السيارة من الخدوش وذلك بعرضها على مركز أو ورشة سيارات. وفي حالة بيعها بحالتها الراهنة يجب
أن توضح العيوب التي بها للمشتري وإن كانت في مزاد علني، ولا تحاول الخداع أو
المخاتلة وذلك عملا بقول الرسول عليه الصلاة والسلام "من غش فليس منا".
- تلميع السيارة من الخارج والداخل وتركيب النواقص من أجهزة مختلفة كجهاز استريو
والمفاتيح الناقصة داخل كابينة السيارة.
- لا تبع من أول مساومة، وتأكد من أن من يساومك جاد في الشراء، واحرص على البيع بنفسك، ولا توكل أحدا في البيع، ولا تترك مجالا لأحد أن يبخس من قيمة السيارة، خاصة بعد تأكدك من قيمة مثيلاتها.
- تأكد من أن زيت السيارة نظيف وغير ناقص، وتأكد من البطارية وكمية الماء فيها، وانتبه لماء جهاز التبريد(الراديتر)، واحرص أن يكون سائل التبريد من السائل المخصص لذلك وليس ماء عادياً.
- تأكد من أن المصابيح والأنوار بحالة ممتازة، وهي لا تكلف كثيراً ولكنها ترفع من قيمة السيارة وتجذب المشتري للشراء.
- ينبغي اختيار التوقيت المناسب للبيع مثل أيام الجمع والعطل الرسمية، مع الأخذ بالحسبان أن ذلك ليس شرطا، ولكن غالبا تكون هي أفضل من بقية الأيام الأخرى التي يكثر فيها العرض ويقل فيها أعداد المشترين، لأن الجميع يكون منهمكا بأعماله اليومية
الفرق بين الدفع الأمامي والدفع الخلفي
الفرق بين الدفع الامامي والدفع الخلفي؟؟؟
اولا:الدفع الامامي؟؟
ايجابيات الدفع الامامي؟؟
1/ انه انشط في الاندفاع من سيارات الدفع الخلفي وذلك لقرب المحرك وناقل الحركه من قوه الدفع.وايضا من القوانين الفيزيائيه ان السحب للامام اسهل من الدفع للامام..ولهذا دائما نجد الدفع الامامي اسرع من الخلفي.
2/ اقتصادي اكثر بالوقود بحكم قرب قوه الدفع من المحرك.
سلبيات الدفع الامامي؟؟ 1/ يعتمد الدفع الامامي على الاجراء العكوس وهذا عيبه الكبير و(العكس)هو:عباره عن عمود يخرج من ناقل الحركه الى الاطارات ليقوم بعمليه الدفع بمفصلين بحيث يسمحان للاطارات الاماميه بالتحرك يمينا ويسارا (في المنعطفات)وايضا فوق وتحت في المطبات..
وعيب العكوس انها سريعه العطل وذلك لان كل مفصل موجود بالعكس تم تغطيته بربله وبداخلها شحم(زيت) فمتى ما ثقبت سقط الشحم من الربله..
2/ صعوبه توجيهه عند الانطلاق بسرعه بعكس الدفع الخلفي وذلك لانها تنطلق من الامام ومع قوه الدفع تتمايل الاطارات يمينا ويسارا.
3/ غلاء صيانته وذلك لان المحرك والعكوس وناقل الحركه كلها في الامام ولذلك يعتبر عائقا كبيرا متى ما حصل شي ما لانه في حاله الصيانه يحتاج الميكانيكي الى انزال المحرك وهذا بحد ذاته مكلف.
4/ عدم اتزان سيارات الدفع الامامي لان ثقل السياره كله بالامام فعندما تنعطف انعطافا قويا تحذف السياره من ثقلها الامامي ويصعب عليك التوقف بها بعكس الخلفي حيث يكون وزن السياره متقارب بين الامام والخلف.
5/ لاتستطيع التطعيس بالدفع الامامي لان الدفع الامامي لا يستطيع تحمل الرمال والمطبات لسهوله تحطمه بعكس الدفع الخلفي .
ثانيا:الدفع الخلفي؟؟ ايجابيات الدفع الخلفي؟؟
ينقسم الى قسمين هما(الدفرنس)وهو يكون في السيارات الامريكيه خاصه و 4x4 والبيك اب والشاحنات.
اما الاخر فهو (الفريول)وهو مستخدم في اغلب السيارات الفخمه مثل مرسيدس و BMW واودي ولكزس وغيرها وقس على ذلك.
1/ صيانته قليله الثمن مقارنه بالدفع الامامي.
2/ انه متزن وثابت مقارنه بالدفع الامامي وخاصه على الطرق الطويله.
3/ اقوى من الدفع الامامي في التحمل واقل اعطالا وخاصه الدفرنس حيث يستحيل ان ترى سياره نقل ليست دفرنس وكذلك اقوى من الدفع الامامي في التطعيس وفي الطرق الصحراويه.
4/ الفريول>>>هو اكثر راحه وثبات من الدفرنس والدفع الامامي ولذلك اغلب السيارات الفخمه ان لم يكن جميعها تستخدم الفريول.
سلبيات الدفع الخلفي؟؟؟ 1/ اكبر عيوبه هو ضعف عزم السياره مقارنه بالامامي ولكن يكاد يكون هذا العيب معدوم وذلك مع وجود المحركات القويه والمتطوره التي نشاهدها الان.
2/ ثقل السياره وخاصه الدفرنس منها كسيارات النقل و SUPERBAN و JEEP وغيرها.
3/ من عيوب الدفرنس انه غير مريح وغير ثابت مقارنه بالفريول..
النصيحه:-
يجب ان نقف اعزائي ونقول ان الدفع الخلفي افضل من الامامي بمئات الاشواط وكلما ما ابتعدت عنه كان افضل..
وذلك لان الدفع الخلفي اكثر ثباته وتماسكا وراحه وهذا هو الهدف الاساسي من السيارات ككل وهو (الامان )
ولكن يجب ان اقول لكم اعزائي ان الشركات التي تعتمد الدفع الامامي في سياراتها هي في تطور وتقدم مستمر.
تقبل احترامي